{"title":"SE3P RX-8","description":null,"products":[{"product_id":"tein-flex-z-mazda-rx-8-se3p-vsm58-c1sa3","title":"テイン フレックス Z - トヨタ スープラ JZA80 ","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"heading-041\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e仕様\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"テイン フレックスZ - トヨタ スープラ JZA80\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/Screenshot_2024-05-09_095705.webp\" data-original=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2141\/1565\/files\/Screenshot_2024-05-09_095705.png?v=1715212764\" data-files=\"Screenshot_2024-05-09_095705.png\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/Screenshot_2024-05-08_095209.png\" alt=\"テイン フレックス Z - トヨタ スープラ JZA80\" data-original=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2141\/1565\/files\/Screenshot_2024-05-08_095209.png?v=1715125950\" data-files=\"Screenshot_2024-05-08_095209.png\" loading=\"lazy\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"heading-041\" id=\"spec01\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e信じられないほどお手頃価格\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\" class=\"copy_mini strong\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan class=\"font_Gre\"\u003e新しい処方と新しい構造！\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e信じられないほどの低価格を実現\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitB\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg border=\"0\" height=\"auto\" width=\"578\" alt=\"テイン フレックス Z - トヨタ スープラ JZA80\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/img-spec-15-3.webp\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/img_spec_15-3.webp\" data-files=\"img-spec-15-3.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e密閉構造について\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eシェルパイプの上端を狭めてオイルとガスを注入し、金属を圧着して全体を密閉します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこの新しいアプローチにより、生産プロセスが大幅に短縮され、その結果、生産コストを大幅に削減することに成功しました。\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch5 style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e FLEX Zの一部製造工程\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitB\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg border=\"0\" height=\"auto\" width=\"644\" alt=\"テイン フレックス Z - トヨタ スープラ JZA80\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/img-spec-16.webp\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/img_spec_16.webp\" data-files=\"img-spec-16.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitB\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg border=\"0\" height=\"auto\" width=\"562\" alt=\"テイン フレックス Z - トヨタ スープラ JZA80\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/img-spec-25.webp\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/img_spec_25.webp\" data-files=\"img-spec-25.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"heading-041\" id=\"spec02\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e全長車高調整\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e利点: 車高を調整しても乗り心地にほとんど影響はありません。 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitB\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg border=\"0\" height=\"auto\" width=\"600\" alt=\"テイン フレックスZ - トヨタ スープラ JZA80\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/img-spec-26.webp\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/img_spec_26.webp\" data-files=\"img-spec-26.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eこのシステムは、ローダウンスタイルと乗り心地の良さを組み合わせるだけでなく、スポーツ走行のためのより多くのセットアップオプションも提供します。 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"heading-041\" id=\"spec03\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003eツインチューブ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n \u003cp\u003eツインチューブは、通常のモノチューブシステムと比較して、より小さな反発力でより長いストロークを実現し、高い乗り心地を実現します。 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitB\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg border=\"0\" height=\"auto\" width=\"600\" alt=\"テイン フレックスZ - トヨタ スープラ JZA80\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/img-spec-11.webp\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/img_spec_11.webp\" data-files=\"img-spec-11.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e道路の路面状況は多種多様です。そのため、十分なストロークを持ち、スムーズに作動するショックアブソーバーが求められます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e柔軟なストロークにより、荒れた路面でもギャップや凹凸を安定して乗り越えることができ、低速時にはスムーズな乗り心地、高速時には安定した走行を実現します。 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"heading-041\" id=\"spec04\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e減衰力調整可能\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e FLEX Z は 16 段階の減衰力調整機能を備えており、圧縮とリバウンドを同時に調整できます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e調整ダイヤルでショックアブソーバーの特性を変更し、乗り心地やハンドリングを好みに合わせて調整します。 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitB\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg border=\"0\" height=\"auto\" width=\"470\" alt=\"テイン フレックス Z - トヨタ スープラ JZA80\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/img-spec-08-3.webp\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/img_spec_08-3.webp\" data-files=\"img-spec-08-3.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitB\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg border=\"0\" height=\"auto\" width=\"600\" alt=\"テイン フレックス Z - トヨタ スープラ JZA80\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/img-spec-05.webp\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/img_spec_05.webp\" data-files=\"img-spec-05.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitB\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e上記は一例であり、実際の設定は車両の状況によって異なります。 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"heading-041\" id=\"spec05\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003eマウント付属\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e各車種専用に設計された、取り付けが簡単なマウントが製品キットに含まれています。\u003cbr\u003eマウントプレートが無いモデルの場合は、純正マウントを使用します。 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"mount_A\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\n\u003cdt\u003e\u003cimg width=\"200\" alt=\"強化ゴム製アッパーマウント\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/mount1.jpg\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/mount1.jpg\" data-files=\"mount1.jpg\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/dt\u003e\n\n\u003cdd\u003e強化ゴムアッパーマウント\u003cbr\u003e(ストラット用) \u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\n\u003cdt\u003e\u003cimg width=\"200\" alt=\"ピローボールアッパーマウント\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/mount2.jpg\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/mount2.jpg\" data-files=\"mount2.jpg\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/dt\u003e\n\n\u003cdd\u003eピローボールアッパーマウント\u003cbr\u003e(ストラット用) \u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/dl\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n \u003cp\u003e車種ごとに最適なマウントを考案しました。\u003cbr\u003eフロントストラットサスペンションのピローボールアッパーマウントにはキャンバー調整機能が付いています。* \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"commentary\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e * キャンバー角調整:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこれは、タイヤが地面に接する角度を変えることによって、コーナリング中にタイヤの接地面を変えることを意味します。 \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg border=\"0\" height=\"90\" width=\"540\" alt=\"ネガティブキャンバー調整例：\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/img-spec-27.webp\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/img_spec_27.webp\" data-files=\"img-spec-27.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"heading-041\" id=\"spec06\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e交換サービス\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eこの製品については、オーバーホールではなく交換サービスを提供しています。 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitB\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg border=\"0\" height=\"auto\" width=\"716\" alt=\"テイン フレックス Z - トヨタ スープラ JZA80\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/img-spec-28.webp\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/img_spec_28.webp\" data-files=\"img-spec-28.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e当社の交換サービスは、ショックアブソーバーの主要部品を交換することで、お客様のショックアブソーバーを蘇らせます。アッパーマウント、ロアブラケット、スプリングなどの外装部品を取り外し、ショックアブソーバー本体のみをご購入いただけます。 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitB\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg border=\"0\" height=\"auto\" width=\"700\" alt=\"テイン フレックスZ - トヨタ スープラ JZA80\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/img-spec-28-2.webp\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/img_spec_28-2.webp\" data-files=\"img-spec-28-2.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitB\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp class=\"strong font_Gre\"\u003eリバルブも可能！\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e減衰力の変更\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eこれには、ショックアブソーバーの内部コンポーネントを再配置することで、運転状況や好みに合わせて減衰力を変更することが含まれます。\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003eストローク修正\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eこれには、ショックアブソーバーの内部コンポーネントを交換または変更するなどして、運転状況や好みに合わせてストローク距離を変更することが含まれます。 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"heading-041\" id=\"spec07\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e EDFCシリーズに対応（オプション） \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n \u003cp\u003eEDFCシリーズは運転席から簡単に減衰力調整が可能です。*\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ※一部車種には対応しておりません\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitB\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg border=\"0\" height=\"150\" width=\"510\" alt=\"テイン フレックス Z - トヨタ スープラ JZA80\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/img-spec-06a.webp\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/img_spec_06a.webp\" data-files=\"img-spec-06a.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp class=\"centering\"\u003e調整ダイヤルの代わりにモーター\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"centering\"\u003e注意：写真の例はFLEX Zではありません\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitB\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg border=\"0\" height=\"auto\" width=\"580\" alt=\"テイン フレックス Z - トヨタ スープラ JZA80\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/img-spec-12.webp\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/img_spec_12.webp\" data-files=\"img-spec-12.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e EDFCシリーズラインナップ\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitD\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"img-area\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/edfc5.html\" data-mce-href=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/edfc5.html\" title=\"Edfc5 | 製品 - tein australia\" aria-label=\"Visit a webpage about Edfc5 | products - tein australia\"\u003e\u003cimg border=\"0\" width=\"256\" alt=\"EDFC5ページ\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/img-spec-14.webp\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/img_spec_14.webp\" data-files=\"img-spec-14.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"txt-area\"\u003e\n\n \u003ca href=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/edfc5.html\" data-mce-href=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/edfc5.html\" title=\"Edfc5 | 製品 - tein australia\" aria-label=\"Visit a webpage about Edfc5 | products - tein australia\"\u003e\u003cimg width=\"183\" alt=\"EDFC5ページ\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/btn-logo-e5.webp\" onmouseout=\"this.src='img\/spec_display\/btn_logo_e5.webp'\" onmouseover=\"this.src='img\/spec_display\/btn_logo_e5_d.webp'\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/btn_logo_e5.webp\" data-files=\"btn-logo-e5.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003cp\u003e新たなジャーク反応制御による自動かつ柔軟な調整で運転体験を向上\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e個別ホイールコントロール\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eジャーク反応調整\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eコーナリング反応\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e加速\/減速反応\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスピード反応\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eワイヤレスコントロール\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAI（学習機能） \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitD\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"img-area\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/edfc_active_pro.html\" data-mce-href=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/edfc_active_pro.html\" title=\"Edfc アクティブ プロ | 製品 - テイン オーストラリア\" aria-label=\"Visit a webpage about Edfc active pro | products - tein australia\"\u003e\u003cimg border=\"0\" width=\"256\" alt=\"EDFC ACTIVE PROページ\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/img-spec-13.webp\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/img_spec_13.webp\" data-files=\"img-spec-13.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"txt-area\"\u003e\n\n \u003ca href=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/edfc_active_pro.html\" data-mce-href=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/edfc_active_pro.html\" title=\"Edfc アクティブ プロ | 製品 - テイン オーストラリア\" aria-label=\"Visit a webpage about Edfc active pro | products - tein australia\"\u003e\u003cimg width=\"182\" alt=\"EDFC ACTIVE PROページ\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/btn-logo-eap.webp\" onmouseout=\"this.src='img\/spec_display\/btn_logo_eap.webp'\" onmouseover=\"this.src='img\/spec_display\/btn_logo_eap_d.webp'\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/btn_logo_eap.webp\" data-files=\"btn-logo-eap.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003cp\u003e最高級の電子減衰力コントローラー\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e個別ホイールコントロール\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eコーナリング反応\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e加速\/減速反応\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eスピード反応\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eワイヤレスコントロール\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"heading-041\" id=\"spec08\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e高い耐久性と信頼性\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e最適なダストブーツ\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitC\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"img-area\"\u003e\u003cimg border=\"0\" width=\"200\" alt=\"テイン フレックス Z - トヨタ スープラ JZA80\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/dustboot-2.jpg\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/dustboot-2.jpg\" data-files=\"dustboot-2.jpg\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"txt-area\"\u003e\n\n\u003cp\u003eダストブーツは、スムーズな圧縮と高い耐久性により、ピストンロッドを損傷から保護し、ショックアブソーバーへの異物の侵入を防ぎます。\u003cbr\u003e （一部の車両では純正ダストブーツを使用します） \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003eたわみ防止スプリング\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitC\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"img-area\"\u003e\u003cimg border=\"0\" width=\"200\" alt=\"テイン フレックス Z - トヨタ スープラ JZA80\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/sp.jpg\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/sp.jpg\" data-files=\"sp.jpg\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"txt-area\"\u003e\n\n \u003cp\u003eSAE9254鋼（最小引張強度200kgf\/ \u003csup\u003emm2\u003c\/sup\u003e ）で冷間成形された当社のスプリングは、たるみに非常に強く、極めて高い弾力性を誇ります。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e耐久性に優れた粉体塗装により、剥がれたりはがれたりせず、優れた防錆効果を発揮します。当社の高品質スプリングは、どんな状況でも安心してご使用いただけます。 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e高性能ダンパーオイル\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitC\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"img-area\"\u003e\u003cimg border=\"0\" width=\"150\" alt=\"テイン フレックス Z - トヨタ スープラ JZA80\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/oil.webp\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/oil.webp\" data-files=\"oil.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"txt-area\"\u003e\n\n\u003cp\u003e幅広い温度域で安定した粘度を発揮し、あらゆる状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持する高性能ダンパーオイルです。また、優れた消泡性でキャビテーション（気泡発生）を防ぎ、過熱にも強いため悪路でも静音性に​​優れています。また、経年劣化にも強いため、優れた性能を長期間維持します。 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e防錆\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ch5 style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003eテイングリーンパウダーコーティング\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitC\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"img-area\"\u003e\u003cimg border=\"0\" width=\"150\" alt=\"粉体塗装\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/su-1202.jpg\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/su_1202.jpg\" data-files=\"su-1202.jpg\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"txt-area\"\u003e\n\n \u003cp\u003eショックアブソーバーのシェルケースには、鮮やかなテイングリーンの粉体塗装が施されています。当社の粉体塗装技術は、極めて強固で耐久性の高いバリア層を形成します。有害な有機溶剤は使用せず、環境汚染を最小限に抑えています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eブラスト処理を施した表面に防錆塗料を2層塗布する、テイン特許の「2レイヤー1ベーク粉体塗装」により、優れた耐久性と耐腐食性を実現。\u003cbr\u003e （特許第4347712号） \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch5 style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e特殊表面処理「ZTPコーティング」 \u003c\/h5\u003e\n\n\u003cdiv class=\"unitC\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"img-area\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg border=\"0\" width=\"200\" alt=\"粉体塗装\" src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/su-14.jpg\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/spec_display\/su_14.jpg\" data-files=\"su-14.jpg\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"txt-area\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e当社独自の特殊表面処理「ZTPコーティング」により、飛び石による塗装欠けにも強く、さらに耐腐食性を高めています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e 50万台以上のショックアブソーバーで錆による固着クレームゼロという、驚異の防錆性能を誇るテインのショックアブソーバー。沿岸部や豪雪地帯でも、お客様にご満足いただける自信があります。\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"RX-8 SE3P (VSM58-C1SA3)","offer_id":42317454999588,"sku":"VSM58-C1SA3","price":1610.0,"currency_code":"AUD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2141\/1565\/files\/tein-flex-z-mazda-rx-8-se3p-vsm58-c1sa3-vsm58-c1sa3-suspension-186.jpg?v=1747877532"},{"product_id":"tein-s-tech-springs-mazda-rx-8-se3p-skm58-s3b00","title":"Tein S.Tech Springs - Mazda RX-8 SE3P - SKM58-S3B00","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"breadcrumb\"\u003e\n\u003cspan\u003eSpecifications\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"TablePress\" data-table=\"53618\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"breadcrumb\"\u003e\u003cspan\u003eTein S.Tech Springs\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"hero_img\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/mkmotorsports.com.au\/cdn\/shop\/files\/heroimage.webp\" alt=\"Tein S.Tech Springs - Mazda RX-8 SE3P - SKM58-S3B00\" width=\"750\" height=\"auto\" border=\"0\" data-original=\"https:\/\/au.tein.com\/products\/img\/stech\/heroimage.webp\" data-files=\"heroimage.webp\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitB\"\u003e\n\u003cp class=\"strong\"\u003eEasy suspension tuning is in your hands. S.Tech was made so that everyone can enjoy sports driving. Based on OE specification so that the installation is easy. Full compliance with car inspection. Great styling, plus more fun to drive. The highest quality all brought to you at great prices. Now comes in two types to choose from.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003eConcept\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"heading-041\"\u003eConforms to Vehicle Safety Regulation (in Japan)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\"\u003e\n\u003cp\u003eWith these new springs, we have been able to maintain the 90mm road clearance legislated in the new safety regulations.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"heading-041\"\u003eLine Up\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"unitA\"\u003e\n\u003cp\u003eAvailable for a wide array of vehicle models. The best applicable setting to satisfy drivers, either for good appearance or for sport driving.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"heading-041\"\u003eCost Efficient\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"unitA\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEasy suspension tuning for everyone. Under thorough cost management and improvement of the production line, S.TECH is offered at a very affordable price, even with the use of high-tensile materials with over 200kgf\/mm\u003csup\u003e2\u003c\/sup\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(some exceptions).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"heading-041\"\u003eModel List\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"unitA\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTein S.Tech springs are available for the following Mazda models:\u003cbr\u003eNA MX-5 - SKM64-S3B00\u003cbr\u003eNB MX-5 - SKM44-S3B00\u003cbr\u003eNC MX-5 - SKM74-S3B00\u003cbr\u003eND MX-5 - SKMD0-S3B00\u003cbr\u003eFD3S RX-7 - SKM50-S3B00\u003cbr\u003eSE3P RX-8 - SKM58-S3B00\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eNOTE: Images are not reflective of final product.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"RX-8 - SE3P (SKM58-S3B00)","offer_id":42420835483684,"sku":"SKM58-S3B00","price":320.0,"currency_code":"AUD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2141\/1565\/files\/tein-s-tech-springs-mazda-rx-8-se3p-skm58-s3b00-skm58-s3b00-suspension-809.png?v=1747206406"},{"product_id":"ohlins-road-track-coilovers-mazda-rx-8-se3p-2003-2011","title":"Öhlins Road \u0026 Track Coilovers – Mazda RX-8 SE3P (2003–2011)","description":"\u003ch2\u003eÖhlins Road \u0026amp; Track Coilovers – Mazda RX-8 SE3P (2003–2011)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e MAS MI00S1  |  \u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e Mazda RX-8 SE3P — 2003–2011\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOver 40 years of motorsport engineering distilled into a street-ready coilover kit. The Öhlins Road \u0026amp; Track series delivers a genuine racing experience without sacrificing daily drivability — thanks to Öhlins' proprietary Dual Flow Valve (DFV) technology. Featuring conventional shock absorbers front and rear with dustcovers, single bleed adjusters, and springs included as a complete car set. Approximately 15mm drop with the recommended setup.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 20px 0; border: 0; border-top: 1px solid #000;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eVehicle Fitment\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMazda RX-8\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSE3P — 2003–2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 20px 0; border: 0; border-top: 1px solid #000;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eMAS MI00S1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnology\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eDFV — Dual Flow Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFront Damper Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eConventional shock absorber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRear Damper Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eConventional shock absorber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDamping Adjustment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSingle bleed adjuster (front \u0026amp; rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFront Spring Rate\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e80 N\/mm — included\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRear Spring Rate\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e50 N\/mm — included\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLowering Range\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eApprox. 15mm below standard (front \u0026amp; rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDustcovers\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eIncluded (front \u0026amp; rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSprings Included\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eYes — front \u0026amp; rear springs included\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRebuildable\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCorrosion Testing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eISO 9227 salt spray tested\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eWarranty\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e2-year limited warranty\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 20px 0; border: 0; border-top: 1px solid #000;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eIncluded Springs\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd; text-align: left;\"\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd; text-align: left;\"\u003eSpring Rate\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e80 N\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eRear\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e50 N\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 20px 0; border: 0; border-top: 1px solid #000;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eGeneral Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDFV technology (Dual Flow Valve) — Öhlins' proprietary damping system\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividual height adjustment — approx. 15mm below standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSingle bleed adjuster — compression and rebound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebuildable for custom tuning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrosion salt spray tested (ISO 9227)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-year limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront \u0026amp; rear springs included\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFront Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConventional shock absorber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSingle bleed adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpring preload adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeight adjustable — approx. 15mm lower than standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoil springs included (80 N\/mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDustcovers included\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eRear Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConventional shock absorber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSingle bleed adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeight adjustable — approx. 15mm lower than standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpring preload adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoil springs included (50 N\/mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDustcovers included\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 20px 0; border: 0; border-top: 1px solid #000;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eKit Contents\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComplete coilover kit including springs and all mounting parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDustcovers (front \u0026amp; rear)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eC-spanner for spring preload adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOwner's manual and mounting instructions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÖhlins sticker set\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 20px 0; border: 0; border-top: 1px solid #000;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eWhat is DFV (Dual Flow Valve)?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDFV is Öhlins' proprietary damping technology that sets the Road \u0026amp; Track range apart from conventional coilovers. The dual flow valve provides consistent damping characteristics on both compression and rebound strokes — the damper fluid follows a consistent flow path in both directions. This means the wheel and tyre can rapidly return to the road surface after a bump, maximising grip and traction at all times.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBecause DFV opens more quickly on minor road imperfections, ride comfort is surprisingly supple — more akin to an OEM strut than a typical coilover. Over undulating surfaces, the compliance of the R\u0026amp;T units allows the car to crest bumps and potholes while remaining stable and in control. Traction is always maintained at its optimum level.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 20px 0; border: 0; border-top: 1px solid #000;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eWhy Öhlins Road \u0026amp; Track?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Over 40 years of motorsport engineering heritage — trusted by factory race teams worldwide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ DFV technology — genuine race-car response with OEM-level daily comfort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Tuned for the RX-8's unique rotary-powered, near-perfect 50:50 weight distribution platform\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Springs \u0026amp; dustcovers included — complete kit, ready to fit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Rebuildable, ISO 9227 corrosion-tested, 2-year limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67693539917860,"sku":"MAS MI00S1","price":4790.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2141\/1565\/files\/oehlins-road-track-coilovers-mazda-rx-8-se3p-2003-2011-629.jpg?v=1792116146"},{"product_id":"ast-lowering-springs-mazda-rx-8-se","title":"AST Lowering Springs- Mazda RX-8 (SE)","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003ch2\u003eAggressive Stance. Enhanced Dynamics.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTransform your vehicle’s profile and performance with \u003cstrong\u003eAST Lowering Springs\u003c\/strong\u003e. Engineered for drivers who demand a more aggressive aesthetic without sacrificing ride quality, these springs provide a significant reduction in ride height while working in perfect harmony with your factory dampers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBy lowering the centre of gravity, AST springs reduce body roll during cornering and nose-dive under heavy braking, resulting in a more stable and communicative driving experience. Developed through decades of motorsport expertise, each spring is cold-wound to prevent sagging over time and is designed to integrate seamlessly with modern electronic suspension systems.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eKey Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimised Centre of Gravity:\u003c\/strong\u003e Lowers the vehicle to improve both visual appeal and high-speed stability.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperior Handling:\u003c\/strong\u003e Progressively wound rates ensure sharper steering response and reduced body roll.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM Integration:\u003c\/strong\u003e Specifically engineered to function with factory dampers and electronic suspension modes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePremium Manufacturing:\u003c\/strong\u003e 100% Made in the Netherlands using high-tensile chrome-silicon steel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurability Guaranteed:\u003c\/strong\u003e Finished in a signature powder coating for maximum corrosion resistance and backed by a lifetime warranty against breakage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Cold-wound High-Tensile Steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinish:\u003c\/strong\u003e Corrosion-resistant Powder Coat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign:\u003c\/strong\u003e Vehicle-specific progressive rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrigin:\u003c\/strong\u003e Made in the Netherlands\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eWhat's In The Box?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2x Front AST Lowering Springs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x Rear AST Lowering Springs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation Documentation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e Professional installation and a comprehensive wheel alignment are highly recommended after fitting to ensure optimal tyre wear and handling performance.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"vehicle-fitment\"\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle Fitment\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMazda RX-8 (SE)\u003c\/strong\u003e (Contact for exact years)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"AST Suspension","offers":[{"title":"2.6 (141\/170 KW) \/ 25mm Front \/ 25mm Rear","offer_id":67693539950628,"sku":"ASTLS-14-1169","price":630.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2141\/1565\/files\/ast-lowering-springs-mazda-rx-8-se-2-6-141-170-kw-25mm-front-rear-818.png?v=1792116155"},{"product_id":"moton-suspension-coilovers-mazda-mx-5-nc-rx-8-fe","title":"MOTON Suspension Coilovers- Mazda MX-5 (NC) \/ RX-8 (FE)","description":"\u003ch2\u003eWhy Choose Moton Suspension?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHere is why Moton Suspension is trusted by podium-winning drivers around the world:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEndurance Racing Technology:\u003c\/strong\u003e Built with a heavy-duty non-inverted monotube design and advanced fluid dynamics to withstand the grueling conditions of endurance racing without fade.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Made in the Netherlands:\u003c\/strong\u003e Meticulously engineered, machined, and hand-assembled at their state-of-the-art facility in the Netherlands to ensure absolute world-class quality.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFully Backed Australian Warranty:\u003c\/strong\u003e Push the limits with confidence knowing your high-end suspension investment is protected by a comprehensive warranty fully backed in Australia.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLocal Servicing \u0026amp; Rebuilds:\u003c\/strong\u003e Fast turnarounds are crucial in motorsport. Moton systems are fully rebuildable and serviceable within Australia—no need to ship them overseas.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExpert Local Support:\u003c\/strong\u003e Dial in your setup perfectly with expert local support and custom tuning available from the professionals at AD Racing Shocks and Racing Shocks Australia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eMoton Suspension Series Comparison\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAll Moton systems utilize a rugged non-inverted monotube design, include matched springs, and are fully rebuildable. The primary differences lie in the damping adjustability and the addition of remote reservoirs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f8f8f8;\"\u003e\n            \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eFeature\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eMoton 1-Way\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eMoton 2-Way\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eMoton 3-Way\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIdeal For\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eDedicated Track Days \u0026amp; Club Racing\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eCompetitive Time Attack \u0026amp; Racing\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eProfessional Motorsport\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDamping Adjustability\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e1-Way\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e2-Way\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e3-Way\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRebound Adjustable\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eYes\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eYes\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eYes\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompression Adjustable\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eYes (Adjustable on remote reservoir)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eYes (Separate High \u0026amp; Low-Speed on remote reservoir)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eReservoir Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eInternal\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eRemote Reservoir\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eRemote Reservoir\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTopmounts\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003ePillowball Camberplates (Front)* \u0026amp; Topmounts (Rear)* \u003cstrong\u003e**\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003ePillowball Camberplates (Front)* \u0026amp; Topmounts (Rear)* \u003cstrong\u003e**\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003ePillowball Camberplates (Front)* \u0026amp; Topmounts (Rear)* \u003cstrong\u003e**\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesign Core\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eNon-Inverted Monotube\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eNon-Inverted Monotube\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eNon-Inverted Monotube\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003e\u003cem\u003e*Where applicable based on chassis design.\u003c\/em\u003e\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003e\u003cem\u003e**Option of Front only, or Front and Rear Camber plate options available.\u003c\/em\u003e\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVehicle Fitment\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eMazda MX-5 (NC) \u003cstrong\u003e(2005-2015)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMazda RX-8 (FE) \u003cstrong\u003e(2003-2012)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MOTON Suspension","offers":[{"title":"2 Way TCO","offer_id":67693540933668,"sku":"M-521-002S","price":10210.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"3 Way TCO","offer_id":67693540966436,"sku":"M-521-003S","price":11650.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2141\/1565\/files\/moton-suspension-coilovers-mazda-mx-5-nc-rx-8-fe-215.png?v=1792116165"},{"product_id":"ast-suspension-coilovers-mazda-mx5-nc-mazda-rx8-fe","title":"AST Suspension Coilovers- Mazda MX5 (NC) \/ Mazda RX8 (FE)","description":"\u003ch2\u003eWhy Choose AST Suspension?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWhen it comes to elevating your vehicle’s handling, precision, and on-track performance, AST Suspension delivers uncompromising quality engineered for the most demanding drivers. Whether you are carving up local backroads or chasing podiums at Time Attack events, AST provides a suspension solution tailored to your exact needs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHere is why AST Suspension stands out from the competition:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Made in the Netherlands:\u003c\/strong\u003e Every AST Suspension kit is meticulously designed, engineered, and manufactured in-house at their state-of-the-art facility in the Netherlands, ensuring world-class quality control and premium construction.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFully Backed Australian Warranty:\u003c\/strong\u003e Drive with absolute peace of mind knowing your investment is protected by a comprehensive warranty fully backed right here in Australia.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLocal Servicing \u0026amp; Rebuilds:\u003c\/strong\u003e Downtime is the enemy of any track enthusiast. AST coilovers are fully rebuildable and serviceable within Australia, meaning you don't have to ship your suspension overseas for maintenance.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExpert Local Support:\u003c\/strong\u003e You are never on your own when dialing in your setup. AST is backed by local support and the suspension professionals at AD Racing Shocks and Racing Shocks Australia, ensuring you get the expert advice you need.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComprehensive Motorsport Program:\u003c\/strong\u003e No two cars—or drivers—are exactly alike. AST offers a full motorsport program with extensive customization available to meet every driver's specific requirements, from bespoke valving to custom spring rates.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eKey Features \u0026amp; Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eAST Suspension Series Comparison\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAll AST series feature a high-pressure inverted monotube design (for McPherson applications), height adjustability, included springs, and fully rebuildable architecture. The primary differences lie in their adjustability, remote reservoir inclusion, and topmount configurations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background-color: #f8f8f8;\"\u003e\n            \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eFeature\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003e5100 Street Series\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003e5100 Competition Series\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003e5200 Series\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003e5300 Series\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIdeal For\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eFast Road \u0026amp; Occasional Track\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eDedicated Track Days \u0026amp; Club Racing\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eCompetitive Time Attack \u0026amp; Racing\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eProfessional Motorsport\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDamping Adjustability\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e1-Way\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e1-Way\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; 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