Tein EDFC Active Pro Controller Kit

*Nur mit TEIN-Stoßdämpfern verwendbar

Automatische Anpassung der Dämpfkraft basierend auf der Fahrzeuggeschwindigkeit.
Beispielsweise können Sie auf Stadtstraßen bei niedriger Geschwindigkeit automatisch eine weiche Dämpfungskraft für eine gedämpfte Fahrt und bei schneller Fahrt eine steife Dämpfungskraft für ein stabiles Handling einstellen.

Auch auf der Rennstrecke können Sie bei jeder Geschwindigkeit die richtige Fahrqualität genießen, zum Beispiel durch die automatische Zugabe einer Prise Übersteuern bei scharfen Kurven und leichten Untersteuern bei moderaten Kurvenfahrten.

Automatische Anpassung der Dämpfungskraft basierend auf der G-Kraft (Längs-G-Kraft) bei Beschleunigung und Verzögerung.

Auf der Straße können Sie Fahrkomfort mit Fahrstabilität kombinieren, indem Sie bei konstanter Geschwindigkeit eine weiche Dämpfungskraft einstellen, um die Unebenheiten der Straße sanft auszugleichen, und bei Beschleunigung/Verzögerung eine harte, um die Fahrzeugbewegung einzuschränken.

Darüber hinaus ermöglichen Setups auf Rundstrecken eine verbesserte Stabilität beim Bremsen sowie eine Unter- und Übersteuerkontrolle durch Variation der Dämpfungskraftbalance zwischen Vorder- und Hinterachse je nach Beschleunigungs-/Verzögerungsstärke.

Automatische Anpassung der Dämpfkraft basierend auf der seitlichen G-Kraft, beispielsweise bei Kurvenfahrten.
Möchten Sie eine komfortable Fahrt mit sanftem Kurvenverhalten kombinieren? Stellen Sie die Dämpfungskraft einfach so ein, dass sie bei Geradeausfahrt weich ist, um Unebenheiten auszugleichen, und nur in Kurven steif, um die Rollgeschwindigkeit des Fahrzeugs zu reduzieren.
Sie können die Dämpfungskraft entsprechend der seitlichen G-Kräfte voreinstellen und auch die Balance zwischen der Dämpfung vorne und hinten individuell anpassen.

Mit nur einem Drehknopf können die Dämpfungskräfte vorne und hinten nach Wunsch eingestellt werden.
Die Preset-Speicherfunktion speichert bis zu 10 Setups. So können Sie in jeder Situation sofort zu Ihrer bevorzugten Dämpfungskraft wechseln.

EDFC ACTIVE PRO verfügt über eine drahtlose Steuerung für eine einfache Installation und Verkabelung.
Der Controller kommuniziert drahtlos mit den Motortreibereinheiten, die die EDFC-Motoren steuern. Sie müssen keine Kabel mehr durch Kofferraum- oder Motorschutzwände führen und im Fahrzeug verlegen.

Modernste Funktechnologie ermöglicht eine sofortige und zuverlässige Reaktion des Verstellmotors bei Betätigung der Steuereinheit. Das Netzwerksignal ist selbstverständlich zuverlässig. Auch Störungen sind kein Problem, da jede Motorsteuerungseinheit über eine von 16,77 Millionen eindeutigen IDs verfügt.
Motortreibereinheiten sind extrem staub- und wasserdicht gefertigt, sodass sie auch außerhalb des Fahrzeuginnenraums, beispielsweise im Motorraum, installiert werden können.

Sie können den Grad der Feineinstellung der Dämpfkraft wählen: 16, 32 oder 64 Stufen. TEIN-Stoßdämpfer bieten üblicherweise eine 16-stufige Einstellung, EDFC Active Pro bietet einen zusätzlichen Feineinstellungsspielraum. Dies ist besonders effektiv im automatischen Einstellmodus.

Sie können die Farbe der Display-, Tasten- und Drehknopfbeleuchtung anpassen. Zusätzlich zu den vier Standardfarben (Weiß, Grün, Bernstein und Blau) bietet der EDFC5 ein Spektrum von 262.000 Farben zur individuellen Gestaltung Ihrer Controller-Einheit.

EDFC Active Pro kann bis zu 8 Motoren zur individuellen Dämpfkraftverstellung mit nur einer Steuereinheit ansteuern. Hierzu sind zusätzliche Motortreiber erforderlich.
Die Steuereinheit zeigt die Dämpfungsstufen für Druck- und Zugstufe gleichzeitig an und kann separat eingestellt werden. Alle Funktionen von EDFC Active Pro stehen zur Verfügung, einschließlich automatischer Einstellmodi.

Die Helligkeit von Bildschirm, Tasten und Drehregler passt sich automatisch der Umgebung an. Da EDFC5 die Umgebungslichtintensität mit einem Sensor erkennt, ist keine Verbindung zum Beleuchtungssignal des Fahrzeugs erforderlich.
Sie können die Grundhelligkeit manuell einstellen (3 Stufen) und die automatische Helligkeitsanpassung sorgt für optimale Sicht. Die automatische Anpassungsfunktion ist ein- und ausschaltbar.

Der EDFC Active Pro Controller verfügt über eine praktische Tachometeranzeige. Er beinhaltet eine Spitzengeschwindigkeitsspeicherfunktion und ermöglicht es Ihnen, Ihre Geschwindigkeit je nach Wunsch in km/h oder mph anzuzeigen.

Mit nur einem einfachen externen Auslöser, wie z. B. einer Berührung oder Aktion, können voreingestellte Dämpfereinstellungen aktiviert werden. Dazu muss der Controller an ein vorhandenes Signal oder einen separat erhältlichen Schalter angeschlossen werden (2 Anschlüsse vorhanden).
Zum Beispiel: Anschluss an das Feststellbremssignal für eine sofortige Anpassung der Dämpfungskraft beim Driften

Speichern Sie das passende Setup für die jeweilige Situation und Sie können es sofort mit einer einzigen Berührung aktivieren.

Verschiedene Funktionen wie G-Sensor und drahtlose Kommunikation sind in einer kompakten Einheit vereint. Das breite Display (22 x 60 mm) bietet eine gute Sichtbarkeit.

Ein Kabelkanal auf der Rückseite ermöglicht Ihnen eine saubere Verlegung der Kabel und bietet Ihnen mehr Flexibilität bei der Installation des EDFC-Controllers am gewünschten Ort.

Neben der standardmäßigen Dämpfkraftanzeige wechselt der EDFC-Bildschirm zur G-Kraft-Anzeige (numerisch und grafisch) und zur Tachometeranzeige. Das optionale GPS-Kit ermöglicht zudem weitere Anzeigemodi: Höhe, Längengrad, Breitengrad, Tageskilometerzähler und Uhr.

Sowohl die Beschleunigungs-/Verzögerungs-G-Kraft als auch die Kurven-G-Kraft werden in Zahlen und Balkengrafiken angezeigt.
Mit Speicher für maximale G-Kraft.
G-Force-Balkenskala umschaltbar: 0,3 oder 1,0 G.

Zur Aufrechterhaltung der korrekten Dämpfkraft ist eine Motor-Reset-Funktion integriert. Bei jedem Start drehen sich die Verstellmotoren zunächst bis zur maximalen Steifigkeit (Stufe 0), bevor sie ihre vorherigen Positionen wieder einnehmen. Besonders für Nutzer, denen der Geräuschpegel wichtig ist, besteht die Möglichkeit, die Reset-Frequenz von jedem Start auf einmal alle zehn Starts oder nie zu ändern.

Bitte beachten Sie:

• Wir empfehlen, regelmäßig einen Reset durchzuführen, um die korrekte Dämpfungskrafteinstellung aufrechtzuerhalten.
• Der Start-Reset wird jedes Mal durchgeführt, wenn die Controllereinheit manuell eingeschaltet wird.

Sie können eine Mindestgeschwindigkeit festlegen, ab der die automatische Dämpfkraftanpassung (beschleunigungs-/verzögerungs- und kurvenabhängig) startet. Dies ist praktisch, wenn Sie dies bei langsamer Fahrt nicht benötigen oder das Geräusch der EDFC-Motoren stört. Die Startgeschwindigkeit kann zwischen 0 und 50 km/h (bzw. 0 und 50 mph) eingestellt werden; unterhalb dieser Geschwindigkeit ist die automatische Anpassung (beschleunigungsabhängig) deaktiviert.

Für eine einfache Bedienung verfügt EDFC Active Pro über ein Ein-Drehknopf-System. Intuitiv und einfach: Drehen Sie den Drehknopf zum Scrollen und drücken Sie ihn zum Bestätigen. Die beiden darüber liegenden Tasten wechseln Modus und Anzeige.

Da der in der Controllereinheit enthaltene G-Sensor entlang von 3 Achsen arbeitet, kann der Controller in nahezu jedem Winkel installiert werden.

Die Anzeigeeinstellungen des Controllers bieten einen alternativen Blickwinkel, um die Sichtbarkeit zu gewährleisten.

Die Lautstärke des Tasten-/Drehregler-Drucktons lässt sich zwischen den Stufen 0 (stumm) und 3 einstellen. Dies gilt auch für die Lautstärke der Systemsignale während der Autojustage.

EDFC Active Pro bietet eine Sperrfunktion, um die Tasten und das Einstellrad, beispielsweise während der Fahrt, zu sperren. Dies verhindert eine versehentliche Bedienung.

Das System verfügt über eine Selbstdiagnosefunktion, mit der die Leistung von Motortreibereinheiten, der drahtlosen Kommunikation usw. ermittelt werden kann. Alle Probleme werden auf dem Bildschirm angezeigt, z. B. eine getrennte oder kurzgeschlossene Motortreibereinheit oder Probleme mit dem drahtlosen Signal.

Das Gehäuse der Motortreibereinheiten besteht aus hochhitzebeständigem Material.

EDFC Active Pro erfordert ein Controller-Kit und ein EDFC-Motor-Kit.

Wenn die Geschwindigkeitsmessung nicht vom Fahrzeug aus erfolgen kann oder alle Funktionen genutzt werden sollen, ist ein GPS-Kit erforderlich.

Je nach Fahrzeugmodell kann ein Federbein-Kit oder ein Motorverlängerungs-Kit erforderlich sein.

1. Setup-Programmierung: So geben Sie Ihr bevorzugtes Setup in einen Speicherplatz ein.
2. Relativ: Geben Sie die Dämpfungskrafteinstellung jedes Dämpfers im Vergleich zu Ihren Standardwerten an.
   Z. B. -12, 20 (für +20) usw.
3. Absolut: Geben Sie einfach die Dämpfkraftstufe für jeden Dämpfer ein, zB 32, 48 usw.